ViaSat-3 F3 (FH-12)

Stan na 9 września 2026

Slug: viasat-3-f3 · Ścieżka: /pojazdy/falcon-heavy/loty/viasat-3-f3/ · Klasa: esej

ViaSat-3 F3 (Asia-Pacific, FH-12) to dwunasty lot Falcon Heavy, powrót FH w 2026 po luce 2025 oraz pierwszy lot FH z lądowaniem na LZ-40. Start: 29 kwietnia 2026 o 14:13 UTC (planet4589 2026-096). SpaceX: Wed Apr 29 10:13 czasu ET. Pad: KSC LC-39A. Rdzenie: centrum B1098.1, boki B1075.22, B1072.2 (planet4589 order B1075.22,B1072.2. LL2 matches serials). Wynik: sukces. Recovery: boki LZ-2 (B1072) + LZ-40 (B1075) sukces (LL2. SpaceX: LZ-2 and LZ-40). Centrum zużyty. Źródło pierwsze: https://www.spacex.com/launches/viasat3f3 · planet4589 · LL2 id 4cc237b2-….

Infobox

Znaczenie

ViaSat-3 F3 to pierwszy lot Falcon Heavy z lądowaniem na LZ-40 i powrót FH w 2026 po luce 2025. To landmark infrastruktury recovery, nie tylko kolejny GEO broadband.

Po pierwsze, debiut LZ-40 w FH. Dotąd boki FH lądowały na LZ-1 i LZ-2 (lub były zużyty). Tutaj SpaceX i LL2 zgodnie podają LZ-2 i LZ-40. Mapowanie LL2: B1072→LZ-2, B1075→LZ-40. Roman (FH-13) powtórzy LZ-2 + LZ-40 (B1072.3 + B1104.1). ViaSat-3 F3 jest więc first LZ-40 FH. Roman. Second.

Po drugie, powrót po 2025. Rejestr: brak FH w 2025. Ostatni poprzedni lot: Europa Clipper 2024-10-14. ViaSat-3 F3 otwiera 2026 przed Romanem (2026-08-30).

Po trzecie, kontrast z ViaSat-3 Americas. FH-06 = potrójne zużycie (B1052.8/B1053.3/B1068). FH-12 = boki recovered (LZ-2+LZ-40), rdzeń zużyty. Ta sama rodzina ViaSat-3, diametralnie inny profil recovery. B1072 łączy GOES-U (.1 LZ-1), ViaSat-3 F3 (.2 LZ-2), Roman (.3 LZ-2). Checksum chronologii rejestru (13/13, pad zawsze KSC LC-39A): FH-01 Demo 2018-02-06 B1033 / B1023+B1025 (LZ RTLS · rdzeń ASDS nieudany). FH-02 Arabsat-6A 2019-04-11 B1055 / B1052+B1053 (LZ · rdzeń OCISLY LL2 sukces + luka B1055). FH-03 STP-2 2019-06-25 B1057 / B1052.2+B1053.2 (LZ · rdzeń ASDS nieudany · pierwszy ponowny lot boków). FH-04 USSF-44 2022-11-01 B1066 / B1064+B1065 (LZ · rdzeń zużyty). FH-05 USSF-67 2023-01-15 B1070 / B1064.2+B1065.2 (karta indeksowa · LZ · rdzeń zużyty). FH-06 ViaSat-3 Americas 2023-05-01 B1068 / B1052.8+B1053.3 (potrójne zużycie). FH-07 JUPITER 3 2023-07-29 B1074 / B1064.3+B1065.3 (karta indeksowa · LZ · rdzeń zużyty). FH-08 Psyche 2023-10-13 B1079 / B1064.4+B1065.4 (LZ · rdzeń zużyty). FH-09 USSF-52 2023-12-29 B1084 / B1064.5+B1065.5 (LZ · rdzeń zużyty). FH-10 GOES-U 2024-06-25 B1087 / B1072+B1086 (LZ · rdzeń zużyty). FH-11 Europa Clipper 2024-10-14 B1089 / B1064.6+B1065.6 (potrójne zużycie · szósty / ostatni lot boków). FH-12 ViaSat-3 F3 2026-04-29 B1098 / B1075+B1072 (LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty). FH-13 Roman 2026-08-30 B1105 / B1072.3+B1104 (LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty). Brak lotów FH w 2020, 2021 i 2025.

Cele / ładunek

Ładunek: ViaSat-3 F3 (Asia-Pacific w nagłówku rejestru). Rejestr nie podaje masy. Cel: dostawa. Recovery LZ-2+LZ-40, rdzeń zużyty. Wynik startu: sukces. Falcon Payload User’s Guide (Rev. March 2025 / PDF 2025-05-09) w korpusie źródeł primary: thrust FH 22,819 kN / 5,130,000 lbf. Wyłącznie Eastern Range. Ten sam S2 i owiewka co Falcon 9. To kontekst klasy pojazdu, nie tabela mas LEO/GTO dla konkretnej misji.

Pojazdy / cores

Centrum B1098.1. Zużyty.

Bok B1075.22. LZ-40 sukces (LL2. SpaceX LZ-40). Wysoki numer lotu .22 w zapisie planet4589.

Bok B1072.2. LZ-2 sukces. Kontynuacja po GOES-U .1.

Przebieg / recovery

Start 2026-04-29 14:13 UTC (10:13 czasu ET) LC-39A. Sukces. LZ-2 (B1072) + LZ-40 (B1075). Centrum zużyty. Checksum: „LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty”. Następny: Roman (ten sam wzorzec LZ-2+LZ-40).

Anomalie

Brak anomalii startu / recovery w zamkniętych źródłach.

Luki. Przyszłe misje (Griffin-1, USSF-75, NROL-97, …) pozostają poza rejestrem flown.

LZ-40, powrót 2026, kontrast z Americas

ViaSat-3 F3 ma pełny esej z powodu first FH landings involving LZ-40 oraz powrotu FH w 2026 po luce 2025. SpaceX i LL2 zgodnie podają lądowania na LZ-2 i LZ-40. Centrum B1098.1 zużyty. Mapowanie LL2: B1072→LZ-2, B1075→LZ-40. Planet4589 order seriali boków: B1075.22,B1072.2. Roman powtórzy LZ-2+LZ-40 kilka miesięcy później (B1072.3 + B1104.1). F3 jest first, Roman second.

Kontrast rodzinny z ViaSat-3 Americas (FH-06): Americas = potrójne zużycie (B1052.8/B1053.3/B1068). F3 = recovered sides + zużyty core. Ta sama linia produktowa ViaSat-3, dwa skrajne profile odzysku w rejestrze FH. B1072 łączy trzy FH: GOES-U .1 (LZ-1), F3 .2 (LZ-2), Roman .3 (LZ-2). B1075.22 na LZ-40. Wysoki numer lotu w zapisie planet4589. Nie dopisujemy historii F9 poza FH.

Po Europa Clipper (2024-10-14) i zerze w 2025, F3 (2026-04-29) otwiera rok przed Romanem (2026-08-30). SpaceX path viasat3f3 jest zindeksowana narracja. serial↔LZ zachowujemy na wypadek późniejszej mapy SpaceX. Dziś SoT mapy = LL2. Future missions pozostają wykluczone do czasu lotu. Checksum wiersz #12: „LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty”.

Infrastruktura LZ-40 i powrót po 2025

Do FH-12 boki FH w rejestrze lądowały wyłącznie na LZ-1 i LZ-2 (albo były zużyty). LZ-40 pojawia się po raz pierwszy na ViaSat-3 F3 i wraca na Roman. SpaceX narracja viasat3f3 wprost: LZ-2 and LZ-40. LL2 przypina serials: B1072 na LZ-2, B1075 na LZ-40. Centrum B1098.1 zużyty. Kontynuacja filozofii post-USSF-44, nie powrót do early ASDS OCISLY.

Powrót kalendarzowy: ostatni lot przed luką 2025 to Europa Clipper 2024-10-14. F3 startuje 2026-04-29. To nie „pierwszy FH po Demo”, tylko pierwszy po jednorocznej luce 2025. Roman (2026-08-30) jest drugim i na dzień rejestru ostatnim FH 2026. Rodzina ViaSat-3: Americas FH-06 potrójne zużycie versus F3 FH-12 LZ-40 recover. Dwa skrajne profile w jednej linii komercyjnej GEO broadband.

B1072.2 kontynuuje GOES-U. B1075.22 jest nowym serialem w checksum FH z wysokim numerem lotu planet4589. Bez inventowania pełnej historii F9. Źródło pierwsze: SpaceX viasat3f3, planet4589 2026-096, LL2 4cc237b2-…. serial↔LZ zostaje, bo mapę bierzemy z LL2 przy możliwym przyszłym doprecyzowaniu SpaceX. Tabele mas FH wielokrotnego użytku/jednorazowy:. Przyszłe loty wykluczamy do czasu startu.

Czytelnik spacex.pl powinien czytać ViaSat-3 F3 jako debiut LZ-40 i powrót po luce 2025. Nie jako powtórkę potrójne zużycie Americas i nie jako early ASDS centrum.

Hasło Grokipedii

Spis lotów hasła, czytany do listopada 2025, tego startu nie ma. Wiersz zostaje z planet4589 i LL2.

Źródła

1. https://planet4589.org/space/gcat/data/launch/Falcon9.html — planet4589 (data UTC, Flight_ID, serials, pad)
2. https://ll.thespacedevs.com/2.2.0/launch/?rocket__configuration__name=Falcon%20Heavy&limit=50&mode=detailed — LL2 API Falcon Heavy
3. https://www.spacex.com/vehicles/falcon-heavy — SpaceX vehicle hub
4. https://www.spacex.com/launches/falcon-heavy/ — SpaceX launches filter FH
5. https://www.spacex.com/assets/media/falcon-users-guide-2025-05-09.pdf — Falcon Payload User’s Guide
6. https://www.spacex.com/launches/viasat3f3 — SpaceX mission ViaSat-3 F3
7. Rejestr spacex.pl. ejestr spacex.pl (stan na 9 września 2026)