STP-2 (FH-03)

Stan na 9 września 2026

Slug: stp-2 · Ścieżka: /pojazdy/falcon-heavy/loty/stp-2/ · Klasa: esej

STP-2 (FH-03) to misja DoD Space Test Program-2 (wieloładunkowa). Trzeci lot Falcon Heavy. Start: 25 czerwca 2019 o 06:30 UTC (planet4589 2019-036) z KSC LC-39A. Rdzenie: centrum B1057.1, boki B1052.2 i B1053.2. To pierwszy FH ponowny lot boków w rejestrze (boki po Arabsat-6A). Wynik: sukces. Recovery: boki LZ-1 (B1052) + LZ-2 (B1053) sukces. Centrum ASDS OCISLY. lądowanie nieudane (LL2 land_success=false). URL-e źródła pierwszego: planet4589 · LL2 id 0a0a1326-… · archived SpaceX STP-2 page (web.archive) wyłącznie do narracji firmowej.

Infobox

Znaczenie

STP-2 łączy pierwszy ponowny lot boków FH, ładunek DoD i nieudaną próbę ASDS centrum. To jeden z najgęstszych „pierwszych” we wczesnej erze FH.

Po pierwsze, pierwszy ponowny lot boków FH. B1052 i B1053 leciały jako .1 na Arabsat-6A. Tutaj .2. Demonstracja, że boostery boczne Heavy mogą wrócić do lotu po RTLS, jest kamieniem milowym reuse w rejestrze. Ta sama para dojdzie później do B1052.8 / B1053.3 na ViaSat-3 Americas i zostanie zużyty wraz z centrum. Domknięcie łuku wielokrotne użycie → zużycie rozpoczętego właśnie na Arabsat/STP-2.

Po drugie, ładunek DoD Space Test Program. STP-2 to wieloładunkowa DoD, nie komercyjny GEO sat jak Arabsat i nie Demo Roadster. W hierarchii kryteriów essay wpada też pod high-profile DoD. Nie mylić jednak z późniejszym NSSL headline: pierwszym NSSL FH w rejestrze jest USSF-44 (FH-04, 2022-11-01). STP-2 jest wcześniejszym DoD wieloładunkowa na FH, nie „pierwszym NSSL FH”. USSF-67 (FH-05) jest karta indeksowa jako drugi NSSL GEO-class bez nowego first/anomaly względem USSF-44. STP-2 nie jest w tej linii NSSL-first.

Po trzecie, powtórzenie ASDS nieudane centrum. Jak na Demo, centrum na OCISLY ma land_success=false, przy sukcesie boków RTLS. Checksum: „LZ-1+LZ-2 · rdzeń ASDS nieudany”. Arabsat pozostaje jedynym wczesnym lotem z LL2 sukces centrum na OCISLY (przy luce B1055). Od USSF-44 program przechodzi na zużyty center jako typowy profil dla ciężkich GEO/NSSL/NASA. Bez próby ASDS centrum w LL2 (landing_attempt=false).

Po STP-2 następuje cisza FH w 2020 i 2021. Kolejny lot to dopiero USSF-44 w listopadzie 2022. STP-2 zamyka więc wczesną trójkę 2018–2019 (Demo, Arabsat, STP-2) i zostawia latarnię reuse boków B1052/B1053 oraz ostrzeżenie recovery centrum ASDS. Checksum chronologii rejestru (13/13, pad zawsze KSC LC-39A): FH-01 Demo 2018-02-06 B1033 / B1023+B1025 (LZ RTLS · rdzeń ASDS nieudany). FH-02 Arabsat-6A 2019-04-11 B1055 / B1052+B1053 (LZ · rdzeń OCISLY LL2 sukces + luka B1055). FH-03 STP-2 2019-06-25 B1057 / B1052.2+B1053.2 (LZ · rdzeń ASDS nieudany · pierwszy ponowny lot boków). FH-04 USSF-44 2022-11-01 B1066 / B1064+B1065 (LZ · rdzeń zużyty). FH-05 USSF-67 2023-01-15 B1070 / B1064.2+B1065.2 (karta indeksowa · LZ · rdzeń zużyty). FH-06 ViaSat-3 Americas 2023-05-01 B1068 / B1052.8+B1053.3 (potrójne zużycie). FH-07 JUPITER 3 2023-07-29 B1074 / B1064.3+B1065.3 (karta indeksowa · LZ · rdzeń zużyty). FH-08 Psyche 2023-10-13 B1079 / B1064.4+B1065.4 (LZ · rdzeń zużyty). FH-09 USSF-52 2023-12-29 B1084 / B1064.5+B1065.5 (LZ · rdzeń zużyty). FH-10 GOES-U 2024-06-25 B1087 / B1072+B1086 (LZ · rdzeń zużyty). FH-11 Europa Clipper 2024-10-14 B1089 / B1064.6+B1065.6 (potrójne zużycie · szósty / ostatni lot boków). FH-12 ViaSat-3 F3 2026-04-29 B1098 / B1075+B1072 (LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty). FH-13 Roman 2026-08-30 B1105 / B1072.3+B1104 (LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty). Brak lotów FH w 2020, 2021 i 2025.

Cele / ładunek

Ładunek: STP-2. DoD Space Test Program-2 wieloładunkowa. Rejestr nie enumeruje pełnej listy lotów współdzielonych ani mas. Cel programu FH na tym locie: dostawa wieloładunkowa DoD + ponowny lot boków + próba recovery centrum ASDS. Wynik dostawy: sukces. Centrum lądowanie nieudane. Archived SpaceX STP-2 page jest w rejestrze dopuszczona wyłącznie do narracji firmowej. Nie jako źródło seriali czy outcome ponad planet4589/LL2. Falcon Payload User’s Guide (Rev. March 2025 / PDF 2025-05-09) w korpusie źródeł primary: thrust FH 22,819 kN / 5,130,000 lbf. Wyłącznie Eastern Range. Ten sam S2 i owiewka co Falcon 9. To kontekst klasy pojazdu, nie tabela mas LEO/GTO dla konkretnej misji.

Pojazdy / cores

Centrum B1057.1 leciał po raz pierwszy. ASDS OCISLY fail. Rejestr nie podaje dalszej historii B1057.

Bok B1052.2. Drugi lot FH tej jednostki. LZ-1 sukces. Historia w rejestrze FH: .1 Arabsat → .2 STP-2 → … → .8 ViaSat-3 Americas — zużyty.

Bok B1053.2. Drugi lot FH. LZ-2 sukces. Historia: .1 Arabsat → .2 STP-2 → .3 ViaSat-3 Americas — zużyty.

Przebieg / recovery

Start 2019-06-25 06:30 UTC LC-39A. Sukces dostawy. Boki RTLS sukces. Centrum OCISLY fail. Porównanie: identyczny skrót recovery jak Demo. Kontrast z Arabsat (LL2 centrum success + luka disposition). Po tym locie brak FH aż do 2022-11-01 (USSF-44). STP-2 jest ostatnim lotem early trio i ostatnim lotem z próbą ASDS centrum w erze przed NSSL expend-core.

Anomalie

ASDS centrum fail. LL2 land_success=false. Dostawa OK.

Luki early prose / serial↔LZ / masy.

Nie mylić z NSSL-first. Pierwszy NSSL FH = USSF-44, nie STP-2. USSF-67 = karta indeksowa (drugi NSSL GEO-class).

Kontekst w rejestrze FH

STP-2 zamyka early trio 2018–2019 razem z Demo i Arabsat-6A. Po nim rejestr odnotowuje brak lotów FH w 2020 i 2021. Restart to dopiero USSF-44 (2022-11-01) z nowym profilem centrum zużyty. STP-2 łączy w pełnym eseju trzy powody naraz: pierwszy ponowny lot boków, DoD wieloładunkowa oraz rdzeń ASDS nieudany. Stąd pełny esej, podczas gdy USSF-67 (drugi NSSL GEO-class bez nowego first) zostaje karta indeksowa, a JUPITER 3 (commercial GEO przy już ustalonym RTLS + zużyty) też karta indeksowa.

Archived SpaceX STP-2 page wolno używać wyłącznie do company prose. Serials, daty i outcome biorą się z planet4589 / LL2. Nie cytujemy Trade press pomijamy.znacznikami. Sufiksy .2 na B1052/B1053 są pierwszym dowodem w rejestrze, że boostery boczne FH wracają do lotu po udanym RTLS na Arabsat-6A. Późniejszy expend tej pary na ViaSat-3 Americas (.8 / .3) domyka ten łuk reuse bez inventowania pośrednich lotów F9 spoza rejestru.

Hasło Grokipedii

Hasło podaje odzysk centrum na OCISLY, 24 ładunki (Deep Space Atomic Clock i LightSail 2) oraz złapaną połówkę owiewki. LL2: land_success=false dla centrum. Liczba 24 i połówka owiewki zostają przy haśle, nie w kolumnie rejestru.

Źródła

1. https://planet4589.org/space/gcat/data/launch/Falcon9.html — planet4589 (data UTC, Flight_ID, serials, pad)
2. https://ll.thespacedevs.com/2.2.0/launch/?rocket__configuration__name=Falcon%20Heavy&limit=50&mode=detailed — LL2 API Falcon Heavy
3. https://www.spacex.com/vehicles/falcon-heavy — SpaceX vehicle hub
4. https://www.spacex.com/launches/falcon-heavy/ — SpaceX launches filter FH
5. https://www.spacex.com/assets/media/falcon-users-guide-2025-05-09.pdf — Falcon Payload User’s Guide
6. Archived SpaceX STP-2 page (web.archive). Company prose only (per rejestr)
7. Rejestr spacex.pl. ejestr spacex.pl (stan na 9 września 2026)