ViaSat-3 Americas / ViaSat-3 F1 (FH-06)

Stan na 9 września 2026

Slug: viasat-3-americas · Ścieżka: /pojazdy/falcon-heavy/loty/viasat-3-americas/ · Klasa: esej

ViaSat-3 F1 (ViaSat-3 Americas, FH-06) to szósty lot Falcon Heavy i pierwsze potrójne zużycie w rejestrze: zużyty centrum oraz oba boki. Start: 1 maja 2023 o 00:26 UTC (planet4589 2023-060) z KSC LC-39A. Misja według planet4589: Viasat-3.1/Arcturus (Aurora 4A) + GS-1 etc. LL2 name: ViaSat-3 F1. Rdzenie: centrum B1068.1, boki B1052.8, B1053.3. Wynik: sukces. Recovery: Wszystkie trzy zużyte (LL2 landing_attempt=false / Atlantic for core + both sides). Źródło pierwsze: planet4589 · LL2 id 8b1067dd-… · SpaceX path https://www.spacex.com/launches/viasat3americas.

Infobox

Znaczenie

ViaSat-3 Americas to pierwsze potrójne zużycie Falcon Heavy i major GEO broadband. To przełom recovery względem USSF-44/67 (boki RTLS, rdzeń zużyty) i względem early ASDS.

Po pierwsze, pierwsze potrójne zużycie. Dotąd boki FH wracały na LZ-1/LZ-2 (Demo, Arabsat, STP-2, USSF-44, USSF-67). Tutaj LL2 notuje brak próby lądowania dla wszystkich trzech rdzeni. Jedyny drugie potrójne zużycie w rejestrze do 9 września 2026 to Europa Clipper (FH-11), gdzie SpaceX dodatkowo podkreśla sixth/final flight boków B1064/B1065. ViaSat-3 Americas jest więc pierwszym takim profilem. Europa Clipper. Drugim, na innej parze boków.

Po drugie, domknięcie linii B1052 / B1053. Ta para zaczęła na Arabsat-6A (.1), zrobiła pierwszy ponowny lot boków na STP-2 (.2), i kończy się tutaj jako B1052.8 / B1053.3 w expend. To kontrast z linią B1064/B1065, która w maju 2023 jeszcze żyje (leciała na USSF-67 jako .2, wróci na JUPITER 3, Psyche, USSF-52, Europa Clipper).

Po trzecie, major GEO broadband. Rejestr umieszcza misję pod high-profile GEO. Nazewnictwo: planet4589 Viasat-3.1/Arcturus. LL2 ViaSat-3 F1. Slug spacex.pl viasat-3-americas. SpaceX path viasat3americas. Późniejszy ViaSat-3 F3 (FH-12, Asia-Pacific, 2026-04-29) wraca do profilu boków RTLS (LZ-2 + LZ-40) z zużyty centrum. Inny recovery niż Americas.

Po czwarte, miejsce w 2023. Po USSF-44 (2022-11) i USSF-67 (2023-01, karta indeksowa) ViaSat-3 Americas jest pierwszym komercyjnym FH 2023, przed JUPITER 3 (karta indeksowa), Psyche i USSF-52. Checksum chronologii rejestru (13/13, pad zawsze KSC LC-39A): FH-01 Demo 2018-02-06 B1033 / B1023+B1025 (LZ RTLS · rdzeń ASDS nieudany). FH-02 Arabsat-6A 2019-04-11 B1055 / B1052+B1053 (LZ · rdzeń OCISLY LL2 sukces + luka B1055). FH-03 STP-2 2019-06-25 B1057 / B1052.2+B1053.2 (LZ · rdzeń ASDS nieudany · pierwszy ponowny lot boków). FH-04 USSF-44 2022-11-01 B1066 / B1064+B1065 (LZ · rdzeń zużyty). FH-05 USSF-67 2023-01-15 B1070 / B1064.2+B1065.2 (karta indeksowa · LZ · rdzeń zużyty). FH-06 ViaSat-3 Americas 2023-05-01 B1068 / B1052.8+B1053.3 (potrójne zużycie). FH-07 JUPITER 3 2023-07-29 B1074 / B1064.3+B1065.3 (karta indeksowa · LZ · rdzeń zużyty). FH-08 Psyche 2023-10-13 B1079 / B1064.4+B1065.4 (LZ · rdzeń zużyty). FH-09 USSF-52 2023-12-29 B1084 / B1064.5+B1065.5 (LZ · rdzeń zużyty). FH-10 GOES-U 2024-06-25 B1087 / B1072+B1086 (LZ · rdzeń zużyty). FH-11 Europa Clipper 2024-10-14 B1089 / B1064.6+B1065.6 (potrójne zużycie · szósty / ostatni lot boków). FH-12 ViaSat-3 F3 2026-04-29 B1098 / B1075+B1072 (LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty). FH-13 Roman 2026-08-30 B1105 / B1072.3+B1104 (LZ-2+LZ-40 · rdzeń zużyty). Brak lotów FH w 2020, 2021 i 2025.

Cele / ładunek

Ładunek: ViaSat-3.1 / Arcturus (Aurora 4A) + GS-1 etc. (planet4589). LL2: ViaSat-3 F1. Rejestr nie podaje mas ani parametrów orbity liczbowych. Cel recovery: profil zużycia wszystkich trzech rdzeni. Wynik startu: Success. Treść narracji SpaceX: Falcon Payload User’s Guide (Rev. March 2025 / PDF 2025-05-09) w korpusie źródeł primary: thrust FH 22,819 kN / 5,130,000 lbf. Wyłącznie Eastern Range. Ten sam S2 i owiewka co Falcon 9. To kontekst klasy pojazdu, nie tabela mas LEO/GTO dla konkretnej misji.

Pojazdy / cores

Centrum B1068.1. Zużyty (Atlantic, brak próby).

Bok B1052.8. Zużyty. Ósmy lot tej jednostki w zapisie serialu. Koniec linii FH B1052 po Arabsat/STP-2.

Bok B1053.3. Zużyty. Trzeci lot FH-serial tej jednostki.

Brak mapowania LZ. Nie było lądowań. dotyczy innych misji RTLS. Tu landing_attempt=false dla wszystkich.

Przebieg / recovery

Start 2023-05-01 00:26 UTC LC-39A. Sukces dostawy. Potrójne zużycie. Core + both sides, Atlantic, LL2. Checksum: „potrójne zużycie”. Jedyny wcześniejszy profil „wszystko zużyty” w FH: brak. Jedyny późniejszy do daty rejestru: Europa Clipper. Nie mylić z ViaSat-3 F3 (2026), gdzie boki lądują na LZ-2 i LZ-40.

Anomalie

Brak anomalii startu. Potrójne zużycie to zamierzony profil wg LL2 (landing_attempt=false), nie fail lądowania.

Luki. nie dotyczy tego lotu (B1055 = Arabsat). Early prose need nie dotyczy bezpośrednio, ale SpaceX path Americas jest SPA.

Potrójne zużycie i linia ViaSat-3

ViaSat-3 Americas jest w klasyfikacji eseju z dwóch powodów naraz: first FH potrójne zużycie oraz major GEO broadband. W praktyce oznacza to, że LL2 ustawia landing_attempt=false nie tylko dla centrum (jak od USSF-44), lecz także dla obu boków. Jedyny drugi taki profil do 9 września 2026 to Europa Clipper (FH-11). Tam SpaceX dodatkowo nazywa sixth/final flight boków B1064/B1065. Americas jest więc chronologicznie pierwszy. Europa Clipper. Drugi i domykający inną parę boków.

Linia B1052/B1053 ma w rejestrze FH trzy punkty kotwiczące: Arabsat-6A .1 (RTLS), STP-2 .2 (pierwszy ponowny lot boków + RTLS), ViaSat-3 Americas .8/.3 (zużyty). Nie uzupełniamy luk numeracji lotami spoza rejestru. Centrum B1068.1 nie wraca w późniejszych wierszach checksum. Nazewnictwo misji trzeba trzymać wielowarstwowo: planet4589 Viasat-3.1/Arcturus, LL2 ViaSat-3 F1, slug viasat-3-americas, SpaceX path viasat3americas /.

Kontrast z ViaSat-3 F3 (FH-12, 2026-04-29): ta sama rodzina ViaSat-3, ale boki wracają na LZ-2 i LZ-40, centrum zużyty. Odwrotność potrójne zużycie Americas. JUPITER 3 (FH-07), lecący między Americas a Psyche, zostaje karta indeksowa, bo commercial GEO przy już ustalonym RTLS + zużyty nie dodaje first/anomaly. W 2023 po USSF-67 (karta indeksowa) Americas jest pierwszym komercyjnym FH roku. Potem JUPITER 3, Psyche, USSF-52. Brak FH w 2025. F3 wraca w 2026. Trade press pomijamy.

Hasło Grokipedii

Spis lotów hasła (dziewięć startów, stan do listopada 2025) nie obejmuje ViaSat-3 Americas. Wiersz zostaje z planet4589 i LL2: potrójne zużycie.

Źródła

1. https://planet4589.org/space/gcat/data/launch/Falcon9.html — planet4589 (data UTC, Flight_ID, serials, pad)
2. https://ll.thespacedevs.com/2.2.0/launch/?rocket__configuration__name=Falcon%20Heavy&limit=50&mode=detailed — LL2 API Falcon Heavy
3. https://www.spacex.com/vehicles/falcon-heavy — SpaceX vehicle hub
4. https://www.spacex.com/launches/falcon-heavy/ — SpaceX launches filter FH
5. https://www.spacex.com/assets/media/falcon-users-guide-2025-05-09.pdf — Falcon Payload User’s Guide
6. https://www.spacex.com/launches/viasat3americas — SpaceX path ViaSat-3 Americas
7. Rejestr spacex.pl. ejestr spacex.pl (stan na 9 września 2026)