Stan na 8 września 2026
Droneships
ASDS to flota Falcona. JRTI ostatni Falcon 21 kwietnia 2026 (Florida Today, wtórne); ASOG zostaje na Florydzie. Starship F1–F13: chwyt albo wodowanie, nie ASDS.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Nazwa konceptu | Autonomous Spaceport Drone Ship (ASDS) |
| Operator | SpaceX |
| Przeznaczenie | Lądowanie pierwszych stopni Falcon 9 / Falcon Heavy |
| Pierwsze lądowanie | 8 kwietnia 2016 (OCISLY, CRS-8, B1021) |
| Flota Falcon | ASOG (Atlantyk), OCISLY (Pacyfik), JRTI (ostatni Falcon 21 kwietnia 2026, Florida Today) |
| Floryda Falcon 2026 | ASOG |
Stan na 8 września 2026
ASDS (Autonomous Spaceport Drone Ship) to profil odzysku Falcona: pierwszy stopień leci na ocean i ląduje na autonomicznej barce, gdy powrót na ląd (RTLS) poświęca za dużo energii ładunku. Ta strona jest mapą barek Falcona. Nie zastępuje rejestru lotów.
Starship przez F1–F13 nie wraca na tę flotę. Odzysk to chwyt wieży Mechazilla (F5, F7, F8) albo wodowanie, w tym twarde wodowanie. Nigdy ASDS. Stopień 0. Loty. Hub: infrastruktura.
- RTLS vs ASDS Falcona: odzysk
- Pady i zegar 2026: infrastruktura
Zegar 2026: JRTI i ASOG
Florida Today (24 kwietnia 2026, źródło wtórne): JRTI miał ostatni Falcon booster 21 kwietnia 2026 (156 lądowań od 2015); ASOG miał zostać jedynym florydzkim droneshipem Falcona; You’ll Thank Me Later i JRTI miały przejść na logistykę Starshipa — to wymaga potwierdzenia ze stron misji SpaceX.
ASOG jest wymieniany na stronach misji SpaceX w 2026. Liczby lądowań ASOG w 2026 tu nie inventujemy.
Flota Falcona
Trzy nazwane barki Falcona: ASOG, JRTI i OCISLY. You’ll Thank Me Later nie wchodzi do tej listy jako ASDS Falcona.
A Shortfall of Gravitas (ASOG)
ASOG stoi na Atlantyku, baza Port Canaveral. Obsługuje starty z SLC-40 i LC-39A. W 2026 pozostaje florydzkim droneshipem Falcona.
Just Read the Instructions (JRTI)
JRTI (druga jednostka o tej nazwie) ma za sobą służbę pacyficzną i atlantycką. Pierwsza generacja operowała 2015–2019. Florida Today datuje ostatni Falcon na 21 kwietnia 2026. Dalsza dyspozycja (logistyka Starshipa, You’ll Thank Me Later) zostaje za powyżej. Nie twierdzimy, że JRTI jest w 2026 pacyficznym droneshipem Falcona.
Of Course I Still Love You (OCISLY)
OCISLY to pierwsze udane lądowanie ASDS: 8 kwietnia 2016, CRS-8, booster B1021. Wtedy stał na Atlantyku. Na Florydzie zastąpił go ASOG, a OCISLY przeszedł na Pacyfik. LL2 prowadzi go jako aktywny droneship startów z Vandenberg. Ma lądowania po startach z SLC-4E także w 2026, np. Starlink Group 15-24, 2026-09-06, B1088.
Vandenberg ma profil ASDS albo LZ. Barka na Pacyfiku w LL2 to OCISLY.
Co to nie jest
ASDS nie jest chwytem. Mechazilla i chwyt boostera (F5/F7/F8) należą do stopnia 0. W rejestrze F1–F13 Starship wraca chwytem albo wodowaniem — nie na ASDS. Per-misja odzysk Falcona: misje i boostery.
Jak czytamy źródła
Główne źródła (suma): strony misji SpaceX + LL2 + Grokipedia (ASDS).
Pierwsze udane lądowanie zostaje przy 8 kwietnia 2016, OCISLY, CRS-8, B1021. Hasło w jednym akapicie przenosi ten wynik na grudzień 2015 i JRTI przy Vandenberg. Orbcomm-2 to lądowanie na lądzie (B1019), nie na barce.
Skład floty w haśle (trzy barki w służbie, OCISLY na Pacyfiku, stan około 2025) zgadza się z LL2 co do OCISLY. Zegar 2026 dla Florydy daje Florida Today z 24 kwietnia 2026, warstwa wtórna: ostatni Falcon na JRTI 21 kwietnia 2026, ASOG jako florydzki droneship Falcona.
Starship przez F1–F13 nie ląduje na ASDS. Odzysk to chwyt albo wodowanie.
Atrybucja: SpaceXAI Community License.