Grimes County — wpływ lokalny

3 czerwca 2026 hrabstwo Grimes przyjęło strefę reinwestycji (rozdziały 312 i 381 kodeksu podatkowego Teksasu) oraz umowy towarzyszące campusowi przy zbiorniku Gibbons Creek. To dokument hrabstwa, nie aneks do ogłoszenia firm z 6 sierpnia i nie zgłoszenie S-1 z 20 maja. Osobno idzie program JETI: wnioski 4 maja 2026, a 15 czerwca rekomendacja kontrolera Teksasu dla ośmiu wniosków. 14 lipca rady szkolne Anderson-Shiro ISD i Iola ISD zagłosowały 5–2. Sam wynik nie wybiera jednej stawki ulgi. Daty stoją w kalendarium. Ta data jest niepotwierdzona.

Woda i energia

Plan zakładowy w SpaceX Updates to woda ze zbiornika Gibbons Creek zamiast lokalnych wód gruntowych oraz oczyszczanie ścieków na miejscu. Stacja pomp w Navasota pojawia się w relacjach wtórnych, nie jako opis infrastruktury z umowy county. W debacie lokalnej wracają też elektrownie gazowe przy campusie. Nie rozstrzygamy mocy ani pozwoleń.

Zatrudnienie: trzy zdania, trzy papiery

Ogłoszenie SpaceX i Tesli z 6 sierpnia 2026 podaje co najmniej 3 000 miejsc pracy oraz 30 mln USD z Texas Enterprise Fund przy pierwszej fazie rzędu 16,8 mld USD CapEx. Umowa county stawia inne podłogi: co najmniej 5 mld USD do 31 grudnia 2030 i co najmniej 1 800 etatów (FTE) do 31 grudnia 2035. Ogłoszenie firm i podłogi umowy opisują różne progi. Nie scalamy ich. (SpaceX Updates)

SpaceX twierdzi, że w innych teksańskich lokalizacjach 60–80% nowych pracowników pochodzi z okolicy. To deklaracja firmy, nie audyt dla Grimes.

Szacunki wtórne z przesłuchania i JETI — do 55 mld USD pierwszej fazy i 119 mld USD pełnego buildoutu w relacjach CNBC i KBTX — nie zastępują ani progu 3 000 miejsc, ani progu 1 800 etatów. Houston Chronicle zwraca uwagę, że 16,8 mld USD z sierpnia jest niższe niż wcześniejsze szacunki rzędu 55 mld. Nie „poprawiamy” sierpnia w górę i nie ściągamy maja do 16,8. Warstwy kwot: inwestycje i zatrudnienie.

Dwie narracje o uldze

Jedna linia, relacjonowana przez GCCRD: 100% ulgi oraz PILOT. Druga, z wypowiedzi pełnomocnika: ok. 78% oraz 20 mln USD × 35 lat = 710 mln USD. Obie zostawiamy z atrybucją. Nie wybieramy „prawdziwej” stawki.

PILOT zapisany w umowie county to 20 mln USD rocznie w latach 2027–2036 oraz 10 mln USD z góry. 20 × 10 = 210 mln USD w oknie ulgi — tyle wynika z arytmetyki stawek, według relacji GCCRD. To warstwa umowy, nie szacunek 55/119 mld i nie narracja 35 lat.

Zdanie	Kto je niesie	Liczba	Jak nie czytać
Pełna ulga i PILOT	GCCRD	100% ulgi oraz PILOT	Nie ogłaszamy jej jedyną stawką.
Niższa ulga, dłuższe okno	wypowiedź pełnomocnika	ok. 78%; 20 mln USD × 35 lat = 710 mln USD	Nie podstawiamy jej pod umowę county.
PILOT z umowy	umowa county, 3 czerwca 2026	20 mln USD rocznie w latach 2027–2036 oraz 10 mln USD z góry	Warstwa umowy, nie szacunek 55/119 mld.
Okno dziesięciu lat	arytmetyka stawek, relacja GCCRD	20 mln × 10 = 210 mln USD	Wynik mnożenia, nie nowa uchwała.
Głosowania szkół	Anderson-Shiro ISD i Iola ISD, 14 lipca 2026	5–2	Nie rozstrzyga, która narracja o uldze jest stawką.

Ta data jest niepotwierdzona.

Szczegółów procesu i mapy nie ma w źródłach pierwszych — zostawiamy je poza tą stroną.

Pozwoleń TCEQ i niezależnego studium fiskalnego nie ma w źródłach pierwszych.